Como fuente de energía de emergencia, puede resolver rápidamente sus problemas de cortes de energía. La movilidad liviana sobre las cuatro ruedas es la mejor ayuda para operaciones al aire libre, generación de energía y soldadura.
Alta tasa de conversión
Motor totalmente de cobre, aislamiento clase F, alta eficiencia de conversión.
Salida fluida
Regulación inteligente de voltaje AVR, voltaje estable y distorsión de forma de onda de bajo voltaje.
paneles digitales
El panel de control digital inteligente, con visualización inteligente de voltaje, frecuencia y sincronización, es conveniente para el mantenimiento y conservación.
Fácil de llevar
Diseño liviano, estructura compacta, fácil de mover y fácil de usar.
Ampliamente utilizado
Toma de salida multifuncional que satisface plenamente sus necesidades de uso.
tipo de motor | Vertical, monocilíndrico, cuatro tiempos |
Desplazamiento | 456cc |
Diámetro del cilindro × carrera | 88×75mm |
modelo de motor | RZ188FE |
Frecuencia nominal | 50 Hz, 60 Hz |
Tensión nominal | 120V, 220V, 380V |
potencia nominal | 5,5kW |
Potencia máxima | 6,0kW |
Salida CC | 12 V/8,3 A. |
Sistema de arranque | Arranque manual/arranque eléctrico |
Capacidad del tanque de combustible | 12L |
Tiempo de funcionamiento continuo a plena carga | 5,5h |
Tiempo de funcionamiento continuo a media carga | 12h |
Ruido (7m) | 78dB |
Dimensiones (largo * ancho * alto) | 700×490×605mm |
Peso neto | 101 kilos |
Grupo electrógeno de gasolina RZ6600CX-E
No importa cuándo ni dónde, la potencia de salida de alta calidad de nuestra empresa y la tecnología única de reducción de ruido garantizan que el ruido a una distancia de 7 metros durante el funcionamiento de la unidad sea de sólo 51 decibeles; La tecnología de reducción de ruido de doble capa, el diseño de conductos de entrada y escape separados, evita eficazmente la turbulencia del aire, haciendo que el aire
Estructura de hierro fundido: El cilindro de aire y el cárter utilizan material 100% de hierro fundido, lo que garantiza la vida útil de la unidad.
Cilindro de aire: El tipo de pieza de ala profunda, el cilindro de aire de fundición independiente puede eliminar 360 grados y producir una cantidad de calor de aire comprimido. Entre el cilindro de aire y el cárter con la fijación en negrita, es ventajoso para el mantenimiento de rutina y el mantenimiento.
Volante: La hoja del volante produce un tipo de corriente de aire tipo "tornado", para enfriar el cilindro de aire tipo pieza de ala profunda, el enfriador intermedio y el refrigerador posterior.
Intercooler: El tubo con aletas, la empaquetadura inmediata sopla en el lugar del gas del volante.
La carga y descarga totalmente automáticas controlan el aire de entrada de forma totalmente automática. El compresor arrancará automáticamente cuando no haya presión y dejará de funcionar cuando la presión en el tanque de aire esté llena. Cuando al compresor le falta electricidad, la electricidad será al revés. Cuando la presión es demasiado alta, la temperatura también es alta, lo que puede protegerse de forma totalmente automática. Puede utilizar nuestro compresor sin ningún trabajador de servicio.
El sistema de admisión de aire decorado Unite puede minimizar el ruido y la temperatura del aire y mejorar la producción de gas del compresor y algunas partes de su vida útil.
La válvula de descarga de gran calibre “Herbiger” centraliza el aire de admisión de control y mejora la confiabilidad del control del compresor, evitando los problemas de múltiples válvulas.
La compresión de 3 etapas puede aprovechar al máximo las ventajas de equilibrio, enfriamiento y descarga de cada etapa de la máquina tipo W. La compresión de 3 etapas puede hacer que la presión alcance hasta 5,5 MPa. Cuando la presión de trabajo es de 4,0 MPa, la máquina funciona con carga ligera, lo que aumenta drásticamente la confiabilidad.
El anillo rascador de aceite de diseño especial puede reducir el desgaste del cilindro, lo que aumenta el consumo de combustible.≤0,6 gramos por hora